Dit weekend kan zomaar eens legendarisch gaan worden: het is tijd voor de finale van het seizoen in de F1. De GP van Abu Dhabi is de 24e en laatste race in de Formule 1 van het jaar, en zelden stond er zoveel op het spel. Lando Norris, Max Verstappen en Oscar Piastri maken nog kans op de wereldtitel. Dat is niet meer voorgekomen sinds 2010. In dit artikel bespreken we de stand van zaken na de GP van Qatar, de scenario’s voor de titel en natuurlijk de beste odds bij Unibet. Ook blikken we vooruit op het raceweekend: wat kun je verwachten en waar moet je op letten? Lees verder voor de volledige voorbeschouwing of bekijk direct de actuele odds op de website van Unibet.
Terugblik GP Qatar
Max Verstappen won de GP van Qatar en bracht daarmee de titelstrijd volledig tot leven. De Nederlander profiteerde van een strategische misser bij McLaren, dat tijdens een vroege Safety Car-periode besloot om zowel Lando Norris als Oscar Piastri op de baan te houden. Verstappen dook wél de pits in voor nieuwe banden. Die keuze bleek beslissend.
Piastri, die vanaf pole was gestart, moest genoegen nemen met de tweede plaats. Na afloop was de Australiër naar verluidt sprakeloos. Norris kwam niet verder dan P4 en zag zijn voorsprong in het kampioenschap slinken tot twaalf punten. Verstappen volgt nu met 396 punten, Piastri staat derde met 392 punten.
McLaren-teambaas Andrea Stella erkende dat zijn team de afgelopen races niet in staat was geweest om het potentieel van de auto te benutten. De strategische fout in Qatar volgde op de diskwalificatie in Las Vegas. McLaren maakte het zichzelf lastig.
Dit zijn de scenario’s voor de titelstrijd
TL;DR: Norris heeft aan een podiumplaats genoeg voor de titel. Verstappen moet winnen én hopen dat Norris vierde of lager eindigt. Piastri heeft een klein wonder nodig: winst en een zesde plaats of lager voor Norris.
Scenario 1: Norris wordt wereldkampioen
Lando Norris heeft het kampioenschap in eigen hand. Eindigt hij op het podium, dan is de titel binnen, ongeacht wat Verstappen of Piastri doen. Zelfs een vierde plaats kan volstaan. Bij Unibet staat Norris op 1.30 voor de wereldtitel en een podiumplaats op odds van 1.33. De grote favoriet dus.
Scenario 2: Verstappen wint de race én wordt wereldkampioen
Max Verstappen is favoriet voor de racewinst met odds van 2.50 bij Unibet. Maar een zege alleen is niet genoeg. De Nederlander moet winnen én erop rekenen dat Norris vijfde of lager eindigt. Wordt het Verstappen P1 en Norris P4, dan staan beiden op 421 punten. In dat geval beslist het aantal tweede plaatsen. Daar heeft Norris er acht, tegen vijf voor Verstappen. Verstappen heeft dus hulp nodig: andere coureurs die Norris van het podium houden of opnieuw een strategische fout bij McLaren. De odds voor een vijfde wereldtitel staan op 3.50.
Scenario 3: Verstappen wint de race, Norris wordt wereldkampioen
Dit scenario is realistischer dan het lijkt. Verstappen kan in Abu Dhabi als eerste over de streep komen, terwijl Norris alsnog de titel pakt. Zolang de Brit tweede, derde of vierde wordt, maakt het niet uit wat Verstappen doet. Een podiumplaats voor Norris sluit de deur voor Verstappen. Zelfs bij P4 wint Norris op basis van de tie-breaker.
Scenario 4: Piastri wordt wereldkampioen
Oscar Piastri heeft de lastigste route naar de titel. De Australiër moet winnen én hopen dat Norris zesde of lager eindigt. Bij een tweede plaats heeft hij Norris op P10 nodig, plus Verstappen buiten het podium. Dat is een combinatie die weinig voorkomt in een normale race. In 2007 en 2010 won de coureur die als derde aan de seizoensfinale begon alsnog de titel, maar in beide gevallen vielen de titelkandidaten uit door technische problemen of crashes. Piastri heeft dus niet alleen een foutloze eigen race nodig, maar ook flinke pech bij zijn rivalen. De odds bij Unibet weerspiegelen dat: 15.00 voor het kampioenschap, 3.75 voor de racewinst.
Preview GP Abu Dhabi
De GP van Abu Dhabi is de 24e en laatste race van het seizoen. Voor het eerst sinds 2010 maken drie coureurs nog kans op de wereldtitel in de seizoensfinale. Dat het zover is gekomen, heeft McLaren grotendeels aan zichzelf te danken. In Las Vegas werden beide auto’s gediskwalificeerd vanwege een overtreding met de skid plank. Een week later, in Qatar, liet het team Norris en Piastri buiten tijdens een Safety Car terwijl Verstappen wel naar binnen kwam voor een bandenwissel. Die beslissing kostte Piastri de zege en duwde Norris buiten het podium. Verstappen profiteerde maximaal. De Nederlander heeft sinds zijn achterstand van 104 punten na Zandvoort vijf races gewonnen. Als hij zondag de titel pakt, is het de grootste comeback in de geschiedenis van de Formule 1.
De druk ligt bij McLaren. Het team heeft de constructeurstitel al binnen, maar de coureursstrijd is een ander verhaal. Norris jaagt op zijn eerste wereldkampioenschap. Verstappen heeft er vier. Dat verschil in ervaring kan zondag een rol spelen. Verstappen gaf aan dat hij ontspannen naar Abu Dhabi afreist. Teambaas Andrea Stella benadrukte dat McLaren nu een foutloos weekend moet afleveren. De ruimte voor fouten is weg. De strategische missers maken niets vanzelfsprekend. Verstappen heeft bewezen dat hij elke fout genadeloos afstraft.
De laatste race van het jaar betekent ook afscheid nemen van een aantal zaken. Sinds 2022 halen de huidige F1-auto’s hun neerwaartse druk grotendeels uit tunnels in de vloer. Lucht stroomt daar versneld onderdoor, waardoor de auto als het ware naar het asfalt wordt gezogen. Dit principe heet grondeffect. Verstappen gaf eerder aan deze generatie auto’s niet te zullen missen. Abu Dhabi is ook de laatste race met de huidige motor, inclusief de MGU-H, een systeem dat energie terugwint uit uitlaatgassen. En het is de laatste GP met DRS zoals we dat kennen: de beweegbare achterflap die coureurs kunnen openen om op rechte stukken sneller te zijn. Vanaf 2026 veranderen de regels ingrijpend. De auto’s krijgen actieve aerodynamica, waarbij de vleugels zich automatisch aanpassen aan de rijomstandigheden.
Oscar Piastri mist overigens de eerste vrije training. Hij moet zijn auto afstaan aan een juniorcoureur — teams zijn verplicht om jonge rijders tijdens het seizoen kans te geven op baantijd. Ook Fernando Alonso, Lance Stroll, Alex Albon en Lewis Hamilton staan daardoor niet op de baan tijdens VT1.
Analyse Yas Marina Circuit
Het Yas Marina Circuit meet 5,281 kilometer en telt zestien bochten. De race begint bij zonsondergang en eindigt onder kunstlicht. Twee lange rechte stukken bieden kansen om in te halen, maar in de laatste sector wordt het krap. Daar slingert de baan door de jachthaven en onder het hotel door, met weinig ruimte voor fouten. Max Verstappen kent het circuit goed: hij won hier vier keer op rij tussen 2020 en 2023. Norris doorbrak die reeks vorig jaar door vanaf pole naar de zege te rijden. Lewis Hamilton is recordhouder met vijf overwinningen. McLaren heeft dit seizoen de snelste auto en presteert sterk in de langzame bochten. Red Bull lijkt op zijn beurt in het voordeel te zijn op de lange rechte stukken. Mercedes kan ook meedoen voor een podiumplaats en Williams beschikt over goede topsnelheid, waardoor Carlos Sainz mogelijk ook een rol kan spelen.
Wat speelt er nog meer in Abu Dhabi?
McLaren en teamorders. McLaren houdt vast aan de ‘papaya rules’: beide coureurs krijgen gelijke kansen zolang ze in de race zijn. Teambaas Andrea Stella gaf aan dat er gesprekken plaatsvinden over de aanpak in Abu Dhabi. Het hoofddoel is duidelijk: Verstappen verslaan met een van de twee McLarens.
Andere teams kunnen beslissend zijn. Mercedes en Williams kunnen roet in het eten gooien. George Russell en Kimi Antonelli rijden zonder kampioenschapsdruk en azen op een podiumplaats. Carlos Sainz werd in Qatar verrassend derde. Als een van hen tussen de titelkandidaten eindigt, kan dat Norris de beslissende podiumplek kosten.
Steun vanuit Red Bull. Yuki Tsunoda rijdt zijn laatste race voor het Red Bull-programma. Isack Hadjar werd deze week aangekondigd als Verstappen’s teamgenoot voor 2026. Tsunoda wil zich bewijzen. Mocht een McLaren achter hem terechtkomen, dan wordt verwacht dat hij het ze niet makkelijk maakt.
Strafpunten op de licentie. Verstappen (5 punten) en Piastri (6 punten) hebben strafpunten op de superlicentie staan. Bij 12 punten volgt een raceverbod. Een deel vervalt op 8 december, een dag na de race.
Zeven overwinningen elk. Norris, Verstappen en Piastri hebben dit seizoen allemaal zeven races gewonnen. Bij een gelijke puntenstand beslist het aantal tweede plaatsen. Norris heeft er acht, Verstappen vijf, Piastri vier. Die marge kan zondag dus ook beslissend zijn.
Piastri begint met achterstand. Piastri mist de eerste vrije training omdat McLaren verplicht is een juniorcoureur baantijd te geven. Pato O’Ward neemt zijn auto over. Voor een coureur die nog kans maakt op de titel is dat een nadeel. Minder tijd om de afstelling te perfectioneren.
Wedden op de GP van Abu Dhabi
De laatste race van het seizoen is ook de laatste kans om te wedden op de Formule 1 dit jaar. En wat voor kans. De ontknoping in Abu Dhabi kan een geweldig weekend worden voor Red Bull en Verstappen, maar net zo goed voor McLaren. Alles ligt nog open.
Verstappen is favoriet voor de racewinst met odds van 2.50 bij Unibet. De Nederlander won vier van de laatste vijf edities in Abu Dhabi en komt met momentum uit Qatar. Norris volgt met odds van 3.00, Piastri staat op 3.75. Toch vertelt de racewinst niet het hele verhaal. Verstappen kan als eerste over de streep komen en alsnog naast de titel grijpen. Norris kan als derde eindigen en wereldkampioen worden. Die tweedeling maakt wedden op dit weekend extra interessant.
Voor het wereldkampioenschap is Norris de favoriet met odds van 1.30 bij Unibet. De Brit heeft het in eigen hand: een podiumplaats volstaat. Verstappen staat op 3.50 voor zijn vijfde titel. Hij moet winnen én hopen dat Norris vierde of lager wordt. Piastri is de outsider met odds van 15.00. De Australiër heeft een combinatie van eigen succes en andermans pech nodig.
De odds voor een podiumplaats liggen dicht bij elkaar. Verstappen staat op 1.20, Norris op 1.33, Piastri op 1.35. Buiten de titelkandidaten is George Russell een interessante naam met odds van 11.00 voor de racewinst en 2.40 voor een podiumplaats. De Mercedes-coureur kan zomaar tussen de titelstrijd belanden.
