Heb jij afgelopen weekend de zinderende Grand Prix van Monaco gevolgd, of was je toch meer gefocust op de ontknoping van de Eredivisie? Onze Nederlandse trots, Max Verstappen, maakte in ieder geval het spektakel meer dan waar in de straten van Monte Carlo. Met een indrukwekkende overwinning in de regen wist hij zijn leidende positie in het F1-klassement verder te verstevigen. Red Bull Racing’s Verstappen zette een tijd neer van 1:48:51.980, waarmee hij maar liefst +27.921 seconden sneller was dan de als tweede eindigende Fernando Alonso.
In dit artikel nemen we je mee door de belangrijkste momenten en resultaten in Monaco. Blijf de blog van Unibet zeker volgen, want we komen deze week met een uitgebreide preview van de Spaanse Grand Prix.
Top 10 Grand Prix Monaco 2023
| Positie | Nationaliteit | Coureur | Team | Punten | Ronden | Snelste ronde | Startpositie | Pitstops | Totale tijd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nederland | Verstappen, Max | Red Bull Racing | 25 | 78 | 1:16.604 | 1 | 1 | 1:48:51.980 |
| 2 | Spanje | Alonso, Fernando | Aston Martin | 18 | 78 | 1:16.674 | 2 | 2 | +27.921 |
| 3 | Frankrijk | Ocon, Esteban | Alpine | 15 | 78 | 1:16.528 | 3 | 2 | +36.990 |
| 4 | Groot-Brittannië | Hamilton, Lewis | Mercedes AMG | 13 | 78 | 1:15.650 | 5 | 2 | +39.062 |
| 5 | Groot-Brittannië | Russell, George | Mercedes AMG | 10 | 78 | 1:16.798 | 8 | 1 | +56.284 |
| 6 | Monaco | Leclerc, Charles | Ferrari | 8 | 78 | 1:15.773 | 6 | 2 | +1:01.890 |
| 7 | Frankrijk | Gasly, Pierre | Alpine | 6 | 78 | 1:15.831 | 7 | 2 | +1:02.362 |
| 8 | Spanje | Sainz Jr, Carlos | Ferrari | 4 | 78 | 1:16.449 | 4 | 2 | +1:03.391 |
| 9 | Groot-Brittannië | Norris, Lando | McLaren | 2 | 77 | 1:17.844 | 10 | 2 | +1 ronde |
| 10 | Australië | Piastri, Oscar | McLaren | 1 | 77 | 1:17.513 | 11 | 1 | +1 ronde |
Red Bull behaalt zesde overwinning van 2023
Deze overwinning betekende de zesde zege uit zes races dit seizoen voor Red Bull Racing. Het was tevens Verstappens vierde overwinning van de 2023-campagne. De Nederlander is dit seizoen nog geen enkele keer lager dan de tweede plaats geëindigd in een F1-race.
Het is een geweldige campagne geweest voor Red Bull en het raceteam ligt nog steeds op koers om alle races van 2023 te winnen. Geen enkel Formule 1-team heeft ooit alle races op de kalender gewonnen.
Verstappen heeft nu 39 punten voorsprong op zijn naaste rivaal, teamgenoot Sergio Perez. Terwijl Verstappen de hele race uitstekend presteerde en Alonso van de winst afhield, eindigde Perez op een teleurstellende 16e plaats.
Perez had zaterdag een vreselijke dag tijdens de kwalificatie. Hij begon de Grand Prix van Monaco op de 20e plaats op de grid. Om vier plaatsen op te schuiven en als 16e te eindigen op een van de smalste circuits in de F1, kan als knap worden gezien. Toch had Perez misschien meer kunnen doen.
Alonso begon als tweede op de grid na drie sterke kwalificatiesessies. De Spanjaard kon echter niet op tegen de kracht van de RB19-wagen van Verstappen. De kracht en snelheid van de RB19 blijven de rest van het raceveld overtreffen.
“Het was moeilijk”, zei Alonso. “We kozen ervoor om op harde banden te starten, dus we gaven de kans op bocht 1 op, vanwege de korte afstand. We gingen voor resultaat op langere termijn, maar Max reed geweldig op zijn medium banden, verlengde die eerste stint – dus we hadden eigenlijk geen kans. Toen aan het einde van de race de regen het een beetje ingewikkeld maakte, was het niet eenvoudig om in die omstandigheden rond te rijden.”
Alonso mag dan als tweede zijn geëindigd, maar zijn sterke Formule 1-seizoen zette door in Monaco. Hij heeft vijf podiumplaatsen dit seizoen. Alonso staat met 93 punten derde in het klassement. De coureur van Aston Martin is de beste van de rest.
Kwalificatie speelde een belangrijke rol in race-uitslagen
De startpositie was van vitaal belang in de race van zondag. Esteban Ocon begon als derde op de grid na een geweldige dag van kwalificatie. Ocon eindigde ook als derde, voor het eerst in 2023 op het podium. De Fransman was dit seizoen nog niet hoger dan de achtste plaats geëindigd, tot hij in Monaco een subliem weekend neerzette.
Ondertussen deed Lewis Hamilton net genoeg om als vierde te eindigen na de race als vijfde op de grid te zijn gestart. Hamilton heeft het moeilijk om continu druk te houden en mee te doen voor een podiumplaats. Mercedes-teamgenoot George Russell kreeg een straf van vijf seconden, maar eindigde alsnog als vijfde.
De Grand Prix van Monaco was de eerste voor Mercedes nadat er aanzienlijke upgrades aan de W14-wagen waren aangebracht. Hamilton en Russell presteerden solide in hun poging om de resultaten van de eerdere races te verbeteren. Ondanks de veranderingen van Mercedes heeft het team nog meer verbeteringen nodig om regelmatig de strijd aan te gaan met Red Bull Racing en Aston Martin.
Hamilton klaagde over de slechte omstandigheden op het Circuit de Monte Carlo toen de regen begon te vallen. “Het was heel, heel slecht”, legde Hamilton uit. “Er zijn eigenlijk geen woorden om te beschrijven hoe moeilijk het was. Ik voelde me erg nerveus toen mijn banden niet werkten, het was alsof ik op ijs reed.”
Ferrari’s Charles Leclerc, die zijn thuisrace reed, eindigde als zesde. Leclerc begon de race op de zesde plek op de grid en had zichtbaar moeite om hoger te eindigen. De grootste terugval tijdens de race werd ervaren door Carlos Sainz Jr. Sainz slipte uit in de natte omstandigheden en eindigde de race als achtste na als vierde te zijn begonnen.
Red Bull trotseerde verwachtingen in Monaco
De verwachtingen waren hooggespannen en er werd gedacht dat de zegereeks van Red Bull in Monaco zou eindigen. Men dacht dat het smalle circuit en de lage snelheden problemen zouden veroorzaken voor Verstappen en Perez. Terwijl de laatste worstelde door een slechte kwalificatiedag, was Verstappen weer in topvorm.
De RB19-wagen had het moeilijk kunnen krijgen op de straten van Monte Carlo. Toch toonde Verstappens rijvaardigheid aan dat de snelheid van de RB19-auto niet de enige reden is dat hij bovenaan het F1 klassement staat. Verstappens keuze voor medium banden hielp hem om voor te blijven op Alonso, die harde banden gebruikte.
Alonso zal het gevoel hebben dat de Grand Prix van Monaco een gemiste kans was. Hij had de kans om Verstappen te verslaan en een grote stap te zetten in het klassement. De Aston Martin-wagen had echter niet genoeg vermogen om de strijd aan te gaan voor de eerste plaats.
De Spanjaard kan spijt hebben van de beslissing van zijn team om door te gaan op harde banden toen de regen begon te vallen. Toen de regen heviger werd, bleek de bandenkeuze van Aston Martin de verkeerde. Verstappen wisselde naar intermediate banden en beperkte zo risico’s om ruim voor Alonso te eindigen.
“Als je zo ver voorligt, wil je niet te hard pushen, maar je wilt ook niet te veel tijd verliezen”, zei Verstappen. “Dus het is best lastig in zo’n scenario, en ik raakte de muur een paar keer. Het was super moeilijk, maar dat is Monaco.”
Spaanse Grand Prix is de volgende
De Formule 1 reist nu naar het Circuit de Barcelona-Catalunya op 4 juni voor de Spaanse Grand Prix. De teams hebben een korte tijd om zich voor te bereiden, want de Formule 1 heeft op opeenvolgende weekend races.
Alonso zal hopen dat hij zijn thuisrace kan winnen. De 41-jarige coureur is op zoek naar zijn 33e carrièreoverwinning in de Formule 1. Alonso won de Spaanse Grand Prix slechts twee keer eerder. In 2022 behaalde Verstappen de overwinning, zijn tweede op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Hamilton won vijf Spaanse Grand Prix-races van 2017 tot 2021.
Er wordt regen verwacht deze week in Barcelona. Net als in Monaco kan het Circuit de Barcelona-Catalunya te maken krijgen met natte omstandigheden tijdens de racedag. Om Verstappen in Spanje uit te dagen, zou Alonso kunnen hopen op gunstige weersomstandigheden. Hij zou daarnaast ook moeten hopen op een zeldzame fout van de Nederlander.
