07:43 CEST

Formule 1

Het is halverwege mei en we kunnen nu al concluderen dat we bezig zijn met een historisch seizoen in de Formule 1. De Formule 1 – 2026 wordt vooralsnog gekenmerkt door de hybride motor, afgelaste races en een flink aantal klagende coureurs, waaronder viervoudig wereldkampioen Max Verstappen. Zondag 24 mei wordt er eindelijk weer gereden tijdens de Grand Prix van Canada. Unibet vertelt je alles over de huidige stand van zaken en de meest opvallendste gebeurtenissen. 

Tussenstand Formule 1 – 2026 na vier races

#CoureurTeamAantal punten
1Kimi AntonelliMercedes100
2George RussellMercedes80
3Charles LeclercFerrari59
4Lando NorrisMcLaren51
5Lewis HamiltonFerrari51
6Oscar PiastriMcLaren43
7Max VerstappenRed Bull Racing 26
8Oliver BearmanHaas17
9Pierre GaslyAlpine16
10Liam LawsonRacing Bulls10
11Franco ColapintoAlpine7
12Arvid LindbladRacing Bulls4
13Isaac HadjarRed Bull Racing4
14Carlos SainzWilliams4
15Gabriel BartolettoAudi2
16Esteban OconHaas1
17Alexander AlbonWilliams1
18Nico HülkenbergAudi0
19Valtteri BottasCadillac0
20Sergio PerezCadillac0
21Fernando AlonsoAston Martin0
22Lance StrollAston Martin 0

De sterke start van Mercedes

Als er iets opvalt aan de huidige stand in de Formule 1 – 2026, dan is het wel Mercedes. Vorig jaar speelde Duitse renstal amper een rol in het klassement, terwijl ze na vier races op de eerste en tweede plaats staan. De ploeg van Toto Wolff nestelde zich in het begin van het seizoen in de positie van underdog, maar niets is minder waar. Het is juist Mercedes dat vooralsnog het beste omgaat met de nieuwe regelgeving in de F1. 

De grootste verrassing hierin is toch wel Kimi Antonelli. De Italiaanse tiener was de sterkste tijdens de laatste drie races, terwijl hij in de openingsrace op een tweede plek achter George Russell eindigde. Het tekent dat kwaliteiten van de jongeling. Want wie is er nu na vier races de kopman bij de veelvoudig winnaar van het constructeursklassement? 

Wat vooral opvalt is het grote verschil met de andere teams. Zo eindigde Mercedes in drie van de vier races met meer dan 20 seconden voorsprong ten opzichte van de concurrentie. Tijdens de laatste race in Miami was het echter Charles Leclerc die enigszins in de buurt kwam. Kunnen ze deze vorm vasthouden met het oog op de aankomende Grand Prix van Canada?

Het teleurstellende begin van Max Verstappen

Ook in een seizoen waarin het een stuk minder gaat, is er veel aandacht voor Max Verstappen. Hoe kan het ook anders, want de Nederlander is nog altijd de meest besproken coureur in het circuit. Niet alleen omdat hij wellicht de beste van allemaal is, maar ook zeker vanwege het feit dat hij nog weleens iets te klagen heeft. Zo was hij veruit de meest uitgesproken driver over de nieuwe regels. Hij vond het zelfs zo dramatisch dat hij overweegt om te stoppen met Formule 1.

Het is natuurlijk altijd lastig te peilen, aangezien het makkelijk klagen is als je niet presteert. Met een schamele 26 punten uit vier races doet de voormalig wereldkampioen het nu eenmaal matig. Zelf gaf hij aan dat hij, ook als hij eerste zou staan, zeer negatief zou zijn over de huidige opzet, waarin het belangrijker is om energie te sparen dan dat het echt om racen gaat. Toch gloorde er wat hoop aan de horizon na de GP van Miami. De coureur van Red Bull eindigde als tweede in de kwalificatie en als vijfde in de race. Heeft zijn team dan toch iets gevonden waardoor hij zich weer kan mengen in de titelstrijd?

Het seizoen van Lando Norris en Oscar Piastri

Vorig seizoen was het vooral de oranje auto die indruk maakte in de Formule 1. We weten inmiddels dat Mercedes die honneurs heeft waargenomen, want de McLarens staan momenteel op de vierde en zesde plek. En dat is opvallend te noemen, zeker omdat Lando Norris toch echt de regerend wereldkampioen is. Ook de jonge Brit is niet te spreken over de nieuwe regels op het circuit. De vraag is echter: ligt het aan hemzelf? Of zijn het echt de regels die het racen onmogelijk maakt voor coureurs als Max Verstappen, Lando Norris en Oscar Piastri

Opvallend is ook zeker het verschil tussen Lando Norris en Oscar Piastri. Het was uiteindelijk maar één enkele race, maar de voorsprong van de Brit op de Australiër in Miami bedroeg zo’n 24 seconden. Voordeel was wel dat beide papaya’s op het podium stonden en hiermee George Russel een klein tikje gaven.  Kunnen zij ook het podium bereiken tijdens de GP van Canada?

Het troosteloze seizoen van Aston Martin

Dacht je dat Max Verstappen het momenteel zwaar had met zijn nu al grote achterstand? Wat dacht je van een andere grootheid, luisterend naar de naam Fernando Alonso? De Spaanse meervoudig wereldkampioen staat na vier races nog altijd op nul punten. Samen met zijn teamgenoot Lance Stroll zit hij echter in een auto die werkelijk waar niet vooruit te branden is. 

Sterker nog, op voorhand werd al voorspeld dat hun auto niet over de capaciteiten beschikt om überhaupt te finishen. In dat opzicht waren de eerste races een opwarmronde voor het seizoen voor de mannen van Aston Martin. Toch is dit alles dramatisch te noemen, omdat dit een serieus F1-team niet mag overkomen. Zeker omdat een nieuw team als Audi het wel voor elkaar kreeg om het eerste punt van het seizoen binnen te halen. Wordt het huilen met de pet op voor Fernando Alonso, een absolute legende in de sport? Of weten de engineers het tij te keren?

Formule 1 – 2026: de GP van Canada

Na opnieuw een lange onderbreking staan komend weekend de Grand Prix van Canada op het programma. Het hele Formule 1-circus reist af naar Noord-Amerika om daar een sprintrace en officiële race af te werken. Op vrijdag 22 beginnen we met de eerste training, waarna niet veel later de kwalificatie voor de sprintrace van start gaat. 

Zaterdag staan vervolgens de sprintrace en de kwalificatie op het programma. Dat betekent dat, net zoals zo vaker, zondag volledig in het teken staat van de hoofdrace. Wij zijn razend benieuwd naar de laatste ontwikkelingen bij de teams. Heeft Red Bull weer de nodige stappen gezet? Blijft het succesverhaal van Mercedes voortduren? Hoe komt Lando Norris voor de dag in de auto waarmee hij vorig seizoen wereldkampioen werd? En last but not least: krijgt Fernando Alonso zijn auto over de finish?

Related Articles