Op naar Imola – Italië! Dit weekend staat de GP Emilia Romagna op de F1-kalender. Het Imola-circuit, ooit bekend als de San Marino GP, verdween in 2006 maar maakte in 2020 een comeback als de Emilia Romagna GP. Wat begon als een tijdelijke vervanging vanwege de COVID-19-pandemie, is nu een vaste waarde op de kalender. Helaas moest de race van 2023 worden geannuleerd door zware overstromingen in de regio, maar dit jaar zijn we klaar voor een spannende terugkeer op dit iconische circuit.
Net als bij eerdere races geven we je vandaag een uitgebreide voorbeschouwing van wat we kunnen verwachten tijdens de GP van Emilia Romagna. We bespreken de favorieten voor een podiumplek en de uitdagingen die de coureurs kunnen verwachten op het circuit. Wil je een gokje wagen op de F1? Bij Unibet vind je de mooiste weddenschappen met de beste odds. Bekijk nu alle actuele odds op de website van Unibet of de Unibet Sports App. Veel plezier met de F1 dit weekend!
Samenvatting GP Miami met verrassende winnaar
De laatste race in Miami was een stratencircuit en vond plaats volgens het sprintraceformat. McLaren-coureurs lieten vanaf het begin een goed tempo zien. Verstappen pakte de pole en zette deze om in een overwinning in de sprintrace. Leclerc en Perez eindigden ook op het podium.
In de kwalificatie voor de hoofdrace was Verstappen weer de snelste. Maar hij raakte een paaltje, wat zijn auto beschadigde en zijn snelheid verminderde. Een cruciale safety car-situatie, veroorzaakt door een incident tussen Kevin Magnussen en Logan Sargeant, speelde ook een grote rol. Norris maakte een slimme pitstop tijdens de safety car-periode en nam de leiding over. Verstappen werd opgepikt door de safety car in plaats van leider Norris, waardoor hij geen kans kreeg om zijn positie terug te winnen na de herstart. Lando Norris behaalde zijn eerste F1-overwinning, Verstappen eindigde als tweede en Leclerc pakte de derde plek op het podium.
Voorbeschouwing GP Emilia Romagna
Het iconische Imola-circuit werd in maart 1950 aangelegd, hetzelfde jaar waarin het Formule 1-kampioenschap van start ging. Hoewel het circuit in 1952 klaar was voor testen, duurde het drie decennia voordat het zijn eerste officiële Grand Prix organiseerde. Aanvankelijk heette het circuit Autodromo di Imola en later werd het omgedoopt tot Autodromo Dino Ferrari ter ere van de zoon van Ferrari-eigenaar Dino Ferrari. Na de dood van Enzo Ferrari werd de naam veranderd naar Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.
Het circuit organiseerde in 1963 een evenement en moest concurreren met Monza om een plek op de F1-kalender te verdienen. Na meerdere mislukte pogingen kreeg Imola eindelijk de kans om in 1980 de prestigieuze Italiaanse GP te organiseren. In 1981 begon het circuit met het organiseren van de San Marino GP.
Dit evenement staat in de geschiedenisboeken als de race waarin de legendarische F1-coureur Ayrton Senna omkwam tijdens het seizoen van 1994. Ondanks de zware discussies over de veiligheid van het Imola-circuit na de dodelijke ongevallen van Senna en Ratzenberger in hetzelfde weekend, bleef het evenement tot 1997 op de F1-kalender staan en organiseerde het 27 GP’s.
Het evenement op Imola is sinds 2020 drie keer gehouden onder de naam Emilia Romagna GP. Max Verstappen en zijn Red Bull-team domineerden door het twee keer te winnen. Tijdens het meest recente evenement in 2022 werd Max Verstappen de winnaar en werd zijn teamgenoot, Sergio Perez, tweede. De derde plaats ging naar Lando Norris, die de aandacht van de hele F1-gemeenschap trok met een fantastische overwinning op Verstappen tijdens het laatste raceweekend. McLaren-fans hopen dat hun team deze positie kan verbeteren tijdens het komende raceweekend in Imola. De eerste editie van de Emilia Romagna GP werd gewonnen door Lewis Hamilton, die datzelfde seizoen het snelste ronderecord vestigde met een tijd van 1:15.484.
Circuit Imola
Het Imola-circuit is 4.909 km lang en de coureurs moeten 63 ronden afleggen om de racedistantie van 309.049 km te voltooien. Ondanks het snelle karakter van het circuit, zijn er enkele wereldberoemde bochten zoals Acque Minerali, Variante Alta en Variante Bassa. Vanwege de veiligheidsproblemen van het circuit zijn er de afgelopen jaren verschillende aanpassingen gedaan. De meest opvallende wijziging was bij Tamburello, waar veel ongelukken zijn gebeurd. Tamburello bestaat niet meer in zijn oorspronkelijke vorm en is omgevormd tot een links-rechts-links chicane om de veiligheid van het circuit te verbeteren.
Hoewel het Imola-circuit een snelle lay-out heeft, heeft het ook een van de pitlanes met het grootste tijdsverlies. Om die reden geven coureurs de voorkeur aan een eenstopstrategie, aangezien het ongeveer 30 seconden kost om een volledige operatie in de pitlane te voltooien. De meest populaire bandenstrategie in Imola is om te starten op mediums en over te schakelen naar hards in het pitstopvenster tussen ronde 22 en 29. Sommige coureurs beginnen echter op softs om in de vroege fase van de race voordeel te behalen en schakelen over naar hards in het pitstopvenster tussen ronde 13 en 18. Dit vereist echter goed bandenbeheer, omdat de resterende 40+ ronden op dezelfde set banden moeten worden afgelegd. Een safety car of nat weer kan deze raceplannen echter veranderen.
Het evenement wordt gehouden onder het reguliere GP-format, wat betekent dat er drie oefensessies en een kwalificatiesessie zullen zijn op de eerste twee dagen, voorafgaand aan de hoofdrace op zondag.
Weersvoorspelling GP Emilia Romagna
Vorig jaar was het niet mogelijk om het evenement te houden vanwege de aanhoudende regen. Maar dit jaar worden op de eerste dag volledig droge weersomstandigheden verwacht, waardoor de coureurs optimaal kunnen profiteren van de oefensessies. De temperatuur zal schommelen tussen de 11 en 24 graden Celsius. Een zachte bries gedurende de dag zorgt voor een comfortabelere raceomgeving voor iedereen. De weersomstandigheden blijven hetzelfde op de tweede dag, maar met een lichte temperatuurstijging tot 25 graden Celsius. Er wordt ook een kans van 0% op regen voorspeld voor de tweede dag.
Op de laatste dag verslechteren de omstandigheden, aangezien de kans op regen oploopt tot 45% om 15.00 uur lokale tijd, wanneer de race gepland staat. Aangezien de temperatuur een piek bereikt van 22 graden Celsius, kan het
circuit ook wel weer snel drogen.
Tijdschema GP Emilia Romagna
Voorspellingen en verwachtingen GP Emilia Romagna
Red Bull en Adrian Newey
De laatste weken ging het vaak over het vertrek van Adrian Newey bij Red Bull. Verstappen gaf aan teleurgesteld te zijn, maar ziet ook kansen. Het lijkt echter waarschijnlijk dat Red Bull een competitief voordeel zal verliezen met zijn vertrek en hierdoor het risico loopt het winnende momentum te verliezen in het komende seizoen. Veel fans kunnen niet wachten op dat moment, en alle Red Bull-haters hopen op een held die de dominantie van Verstappen en Red Bull kan beëindigen. Voor dit seizoen blijft Red Bull nog steeds een sterke favoriet, maar volgend jaar kan alles anders zijn.
McLaren en Lando Norris
Tijdens de laatste race won Lando Norris de GP van Miami door Verstappen naar de tweede plaats te verdringen. De McLaren-coureurs lieten het hele weekend een goed tempo zien, en uiteindelijk behaalde Norris zijn allereerste F1-overwinning, waarmee hij een einde maakte aan zijn overwinningsdroogte na 110 race-starts. Verstappen kon tijdens die race echter niet het volledige potentieel van zijn auto benutten omdat deze beschadigd was geraakt na een botsing met een paaltje. De GP Emilia Romagna zal het evenement zijn dat het ware tempo van Red Bull tegenover McLaren test. McLaren bracht 10 aerodynamische upgrades naar de sprintrace in Miami en zal zeker meer upgrades meenemen naar Imola om hun momentum vast te houden. Zelfverzekerd over het voortzetten van zijn winnende momentum in de volgende race in Imola, zei McLaren-coureur Lando Norris:
“Hopelijk kunnen we in Imola meer van het potentieel van de auto laten zien. Het is een stap in de goede richting en het team heeft geweldig werk geleverd om alles op tijd klaar te krijgen. Je kunt nooit oordelen op basis van één sessie en één circuit. Je moet het zien op verschillende circuits met hoge en lage downforce. Mensen zijn te snel met oordelen op basis van één weekend of één dag. Iedereen moet wat geduldiger zijn en kijken hoe het gaat over twee of drie weekenden voordat je begint te oordelen. We hebben onze antwoorden, maar om de ware omvang ervan te kennen en hoe goed de auto presteert in verschillende omstandigheden, moet je wachten op drie races in plaats van een conclusie te trekken na één.”
Lando Norris
Upgrades bij Ferrari
Ondanks een kleine achteruitgang vergeleken met McLaren in de laatste race, toont Ferrari veelbelovende tekenen van verbeteringen. Met slechts zes races voltooid in het seizoen 2024, moeten teams alles op alles zetten om de dominantie van Red Bull te doorbreken. Als de strijd aan de top een gevecht wordt tussen Red Bull, Ferrari en McLaren, belooft dit seizoen zeer interessant te worden. Ferrari staat klaar om hun eerste grote upgradepakket van het seizoen in Imola te onthullen, wat zeker een verschil zal maken in de competitie aan de top.
Ferrari-teambaas Fred Vasseur zei over hun volgende stap: “Na verschillende races ver van huis, markeert dit weekend het begin van het Europese deel van het kampioenschap. De GP vindt plaats in Imola, het dichtstbijzijnde circuit bij ons hoofdkantoor in Maranello en vernoemd naar onze oprichter. Het is ook een terugkeer naar het gebruikelijke format, met drie vrije trainingen, en daarom hebben we besloten om ons eerste upgradepakket voor de Ferrari SF-24 hier te introduceren,” bevestigde de Scuderia-baas de upgrade voor hun F1-uitdager.
Wedden op F1 GP Emilia Romagna
Wedden op Max Verstappen leek lange tijd een zekerheid, maar inmiddels hebben we in twee van de zes races al een andere winnaar gezien. Carlos Sainz won met zijn Ferrari in Australië en in de laatste race won Lando Norris. Bovendien tonen alle teams verbeteringen in snelheid en lijkt de competitie spannender te worden. Dat gezegd hebbende, Red Bull is nog steeds de grote favoriet en Max Verstappen blijft de man om te verslaan.
De bookmakers verwachten dat Max Verstappen de GP van Emilia Romagna zal winnen. Bij Unibet kun je het hele weekend inzetten op de F1 en profiteren van de beste odds voor outright weddenschappen. Er is niet alleen een strijd om plek 1 tijdens de GP, maar je kunt ook inzetten op welke coureur zich kwalificeert voor de race, wie de snelste ronde rijdt, welk team de snelste pitstop maakt (wat belangrijk is bij deze race) of kiezen voor een van de vele speciale weddenschappen bij Unibet. De mogelijkheden zijn eindeloos.
Beleef een VIP Experience met de Unibet GP!
Het F1-seizoen is in volle gang en dankzij de speciale Unibet Promotie kun je het wedden op de F1 nog leuker maken. Door deel te nemen aan F1-weddenschappen bij Unibet gedurende het seizoen maak je kans op fantastische beloningen.
De promotie bestaat uit twee delen. Tot 29 juli kunnen de 50 beste spelers, gebaseerd op verzamelde punten na elke GP, strijden om geldprijzen. Punten kun je verdienen door in te zetten op F1-wedstrijden, met extra bonussen voor live inzetten en winsten via de Unibet app. Het hoogtepunt? Een VIP-ervaring bij de Dutch GP 2024. Na de Belgische GP beginnen alle deelnemers opnieuw voor de rest van de competitie.
Meedoen aan deze spectaculaire promotie is eenvoudig:
- Meld je aan aan bij Unibet
- Plaats gedurende het F1-seizoen minstens één weddenschap op een race.
- Zorg ervoor dat je inzet voldoet aan de criteria: een minimale inzet van €10 en een minimale odd van 1.60.
Je verzamelde punten worden bepaald door het type weddenschap dat je plaatst, waarbij de details te vinden zijn op onze speciale promotie pagina.
